Patch notes 20.08.2024

Brunkos (Moderator) · 2024-08-20T17:53:04+00:00

Ankündigung eines Firmware-Updates/n/n------------------------------------------------------------------/n/n[ Hub 1200/Hub 2000 ]/n/nHintergrund: Phase II fü...

HLP

Das war dabb leider nichts mit dem Update bei mir. Jetzt hab ich nicht die 3% jetzt ist es 1%. Wenn die Akkus zu 100% voll sind geht es für 30 Sekunden in den Standby. Anschliend beginnt der Entladevoegang bis 99%. Und dann wieder der Ladevorgang. Beim Entladen wird nicht komplett die Energie aus den Akkus gezogen. Ein gewisser Anteil kommt aus der PV dazu. Beim Laden geht es dann direkt wieder bis auf über 1kw nach oben

MarkusNicole

Bei mir genauso nur das er jetzt ein bisschen von der PV nutzt. Also entweder ist das System total miserabel aufgebaut oder die Programmierer bei Zendure kommen von der Baumschule!

fraclaflo

Ace lädt nach dem Update den Rest des Tages bis zum Sonnenuntergang. Heute dafür wieder nichts. Wird als online angezeigt. XT60 Stecker rein und raus hat nichts gebracht. Bitte nachbessern.

HLP

Ich denke ein bisschen was von beiden

ZenUser97F11Tr

Hallo, mir kommt es auch so vor. Habe auch vier Panels jeweils 2 parallel angeschlossen. 1200 ist die Grenze, weil das System mit einem AB2000 dann dicht macht. Ich hatte aber auch schon kurz 1400 Spitze aber das kann die Tolleranz oder ein Anzeigefehler sein. Habe 1700 Wp auf der Garage. Ich werde das mal beobachten. Was mir nicht gefällt ist die Steuerung, wenn das System abends noch mal Sonne bekommt und ein Teil aus dem Akku genommen wird. Er lädt dann immer 2-3 Prozenz vom Akku und dann wieder was in de Akku. Obwohl genug auf den Panels noch drauf kommen müsste. Für mein Empfinden sollte er den Akku schonen und alles vom PV nehmen. Habe OpenDTU am laufen und Bypass aus.

eskaypsilon

[unknown]Hi, wenn Du 1700Wp hast, werden es vermutlich nie mehr als 1,4kW werden. Ich habe da eine Faustformel: kWp mal 0.8-0.85. kWp mal 1 schafft nur das eine allerbeste Modul im Labor. Und das gekauft zu haben wäre Realitätsverlust. :-)

delsol

Also bei mir lief das Update ohne Probleme durch. Ich hatte vorher ja Bedenken weil ich häufiger von Problemen bei Updates gelesen habe. Aber das lief reibungslos. Der Bypass wurde innerhalb einer Minute eingeschaltet. Und schaltete sich später wieder von selbst aus. Das hat zwar etwa 6 Minuten gedauert. Aber kein Vergleich zur Vergangenheit. Für mich scheint es jetzt zu passen.

asepp

Update durchgeführt, läuft alles wie gewohnt.

Martin

Update ohne Probleme durchgelaufen. Heute leider bewölkt, werde den Akku nicht vollkriegen und später Feedback geben.

Martin

Nachtrag: CT Modus läuft wieder und das 97% 100% Spiel tritt nicht mehr auf.

Surfer1264

SF1200, Update per WLAN nach 3 Minuten erfolgreich abgeschlossen.

LangguthMJ

Hallo Martin. Was hast du eingestellt? Ich fahr im ct-modus und Bypass automatisch. Da ist das akkuspiel nach wie vor.

LangguthMJ

Hallo Martin. Was muss ich einstellen, dass das Spiel nicht mehr auftritt? Daher auch im ct-modus und Bypass Automatisch. Bei mir lädt und entlädt der Akku nach wie vor. VG

ALAMIGUEL

En modo smart CT no entiendo por qué se prioriza la carga de la batería, si quieres eso selecciono el modo prioridad de batería que para eso existe. El modo de horarios de la electricidad no me sirve ya que yo tengo precios fijos y no está la opción de marcar tus propios precios. En modo smart CT una vez cargada la batería pasa de espera a escarga continuamente sin entregar apenas energía a la casa incluso habiendo un gran consumo, gran fallo, hay que desactivar el modo smart CT para que se inicie la derivación de la electricidad de los paneles a la casa

LangguthMJ

Hallo Brunkos. Die Akkus werden immer noch entladen und wieder geladen. Was muss eingestellt werden um dies endlich zu vermeiden. Ich fahr im ct-modus über Shelly 3 pro EM. Bypass automatisch. Hub 2000

Surfer1264

In dem
Übermittelten Changelog steht nichts von Anpassungen am Bypass. Wie kommen alle darauf , dass das jetzt anders laufen sollte?

HLP

Meine Anahme hierzu, dass das Problem mit dem Bypass in Zusammenhang mit der 3% Problematik steht. Sobald der Akku voll ist müssten die Akkus in Standby gehen. Erst dann schaltet der Bypass über das Relais. Da aber durch die 3% der Entladevorgang wieder zeitnah einsetzte aber ja das Relais schon geschaltet hatte war der Befehl zum Bypass aus wieder gesendet. Das Relai ist zu träge um in der kurzen Zeit zu reagieren. Daher die Fischgräten. Jetzt ist 3% weg. Die Standbyzeit bleibt und somit kann der Bypass sauber schalten da keine weiteren Befehle folgen. Klingt zumindest für mich logisch. Ob so ist keine Ahnung.

LangguthMJ

Wir wurden alle gefragt, welche Verbesserungen wir uns wünschen würden. Da viele den gleichen Wunsch wie ich getrennt, bin ich davon ausgegangen, dass an einer Lösung des lade- und entladespiels etwas verbessert wird. So ist es jedenfalls für mich keine Lösung. Hab den Hub 2000 und fahre im ct-modus über Shelly 3 pro EM. Oder hast du einen Vorschlag für mich?

LangguthMJ

Das hysterese Problem sollte eigentlich laut Rückmeldung behoben worden sein.

salous

Dobrý den. Mám zendure 1500 a rád bych se zeptat, proč mám na výstupu 220v jenom 118-119.5v

Wladimir Puschkin

Moin zusammen,
Wollte auch mal ein Feedback nachvdiesem update geben.
HUB1200, 1x AB1000 + 1x AB2000, 2x Trina 425w, bypass aus, opendtu on battery:
Es funktioniert wie Einwandfrei. Wenn die Akkus voll sind(100%), wird von den Panels eingespeist. So ist es wunderbar. Bin sehr zufrieden.

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