Da hat die Anlage (egal ob Zendure, Ecoflow, Anker und Co.) nichts mit zu tun. Die Akku dürfen niemals tiefentladen und noch schlimmer, tief entladen nicht über Wochen, Monate gelagert werden. Die -5 Grad spielen dabei eine unter geordnete Rolle da die Akkus bis -20 Grad arbeiten aber nur über 0 Grad geladen werden können.
Was ich jetzt schreibe ist „illegal“ und benötigt ein Labor Netzteil welches sauber auf 48V bei einem moderaten Stromfluss von 2 Ampere konfiguriert werden kann. Du kannst dann versuchen den/die Akkus wieder zu beleben, indem Du Polungskorrekt das Netzteil für ca. 20 min direkt an den Akku anschließt. Ohne echte Elektro Kenntnisse rate ich Dir davon aber ab und empfehle zu einem Autobatterie Fachhändler zu gehen und um Unterstützung zu bitten. Auf jeden Fall besser wie die Akkus einfach weg zu werfen. Wenn die Zellen nicht völlig platt sind kannst Du sie anschließend wieder über den Hub laden und zu aller erst gesichert auf 100% !!!!!!!!!