Das BMS müsste die Restlaufzeit anhand des Akkuzustands berechnen. Verwirrung über den realen Akkuzustand sollte also beides gleichermaßen betreffen. Zunächst hätte ich gedacht, dass das BMS die Akkukapazität auf nur ein paar hundert Wh schätzt, aber dann würde auch der Ladezustand sehr schnell fallen. Das ist alles sehr, sehr