Der macht eigentlich genau das, was er soll. Alles andere sind Interpretationen, die sich vor allen Dingen aus den absolut unzureichenden Ladestand anzeigen ergeben, das einzige, was man glauben kann, sind 0 % und 100 % im Bypass alles andere dazwischen ist geschätzt und wenn man den Akku lädt und entlädt, ohne an die Grenzen zu kommen, wird die Verschiebung immer größer und irgendwann hat man dann das Phänomen, dass ein Akku, der gerade noch 60 % hatte auf null ist und dann geht das Geschimpfe los, dabei ist das völlig normal. Am besten Akkus immer auf 100 % laden ohne Hauseinspeisung und dann in einem Rutsch auf untere Grenze entladen lassen. Das hält die Akkus auch in Ordnung und spart Diskussionen