Hi.
Ich habe das Update eben aufgespielt und hinten den Batterieport gemessen. Er hat jetzt immer 52VDC. Egal on die Parallelschaltung an ist oder nicht. Bei meine 2ten SBV hab ich noch kein Update draufgespielt und dort liegt auch keine spanning an.
Ich finde es sehr gefährlich, wenn die offene Pole am Batterieport rausschauen und DC Spannung drauf ist...
Vielleicht kann man dort direkt einen Wechselrichter anschliessen, ohne diesel PVHub?!