Bonjour,
Je suis dans le même cas que vous. Pour le moment, je n’ai pas trouvé de solution définitive.
Le seul contournement que j’ai trouvé est de limiter la puissance de décharge, mais ce n’est pas très pratique. Une autre possibilité est d’augmenter temporairement le SOC minimum afin de conserver une réserve de batterie, mais cela reste une manipulation manuelle et il ne faut pas oublier de remettre les paramètres après la recharge de la voiture.
J’espère que Zendure proposera prochainement une solution plus automatisée pour gérer ce type de situation.