3 von 4 Akkus gehen nicht mehr

von Rüden

Hallo zusammen
Ich hoffe das mir hier Leute helfen können.
Meine 3 2000er akkus sind irgendwie Tod.
Habe schon alles versucht und gestern den Support angeschrieben.
Habe meinen 1000akku aus dem Schrank geholt und der läuft perfekt.
Die anderen werden nicht mehr erkannt.
Bitte um Hilfe

ZenUser62871M3

Klingt so, als wäre nicht darauf geachtet worden und die Batterie dadurch tiefenentladen. Da lässt sich leider nicht mehr viel machen.

ZenPanda

Und bevor du den AB1000 drauf gestellt hast, liefen die drei AB2000 noch?

Schließe sie einzeln an und prüfe, ob sie erkannt werden und dann umgehend einzeln auf 100% laden.
Vielleicht hast du Glück

von Rüden

Habe alle einzeln an den Hub 2000 angeschlossen es wird nur der 1000er erkannt.
Was mache ich wenn die Batterien entladen sind.
Das hat eine Stange geld gekostet und es ist ziemlich ärgerlich

von Rüden

Das komische ist es ging am 20.1.2026 noch

Surfer1264(2nd)

von Rüden Das komische ist es ging am 20.1.2026 noch

Komisch ist das gar nicht

Komisch ist leider, dass du das jetzt erst merkst.

von Rüden Die können sich doch nocht so schnell entladen.
Das ist doch nicht möglich

Natürlich können die das ….knapp 6 kWh ….sind doch schnell weg, wenn nichts dazu kommt…..von Mitte Januar bis Mitte Februar war Dunkelflaute. …locker über 20 Tage ….jeden Tag ne halbe kWh weg……badabummmm ….akkus Tod.

Und 46% sind bestenfalls 3 kwh…….wenn überhaupt……

Fakt,,,die Dinger sind leider im Eimer…..
Ticket aufmachen und auf Garantie hoffen .

Ralf

Wie war denn der Ladestand am 20.01.26? Die 94% werden sich wohl auf den AB1000 beziehen.

ZenUser62871M3

Komisch ist das nicht wirklich, der 20.1. liegt 48 Tage zurück.
Genau deshalb wird hier im Forum immer wieder darauf hingewiesen, wie Akkus im Winter richtig gelagert und betrieben werden sollten. Mehr als zu hoffen, dass Zendure die Akkus aus Kulanz austauscht, wird vermutlich kaum möglich sein. Die Alternative die Akkus zu öffnen um "von Hand" mit externem Ladegerät was zu versuchen ist nicht ungefährlich und nicht zu empfehlen.

von Rüden

Am 20.1 war der akkustand bei 46%

von Rüden

Habe extra im Winter den 1000er runtergenomme. Es funktionierte ja auch alles bis der Februar kam.
Die können sich doch nocht so schnell entladen.
Das ist doch nicht möglich

ZenUser62871M3

Klar ist das möglich. Würde der SOC stimmen wären 46% ca ₂.6kwh über 48 Tage etwas über 3W Verbrauch +-.
Sofern du jedoch nicht davor auch auf 100% geladen hattest kann die SOC Anzeige auch komplett falsch sein. Viel "voll" die Akkus sind bekommt man dann eigentlich nur noch über die Zellspannung mit.
Ist bei den etwas "moderneren" Geräten mit AC nicht so ganz problematisch da ab ₂.7V Zellspannung zwanghaft nachgeladen wird, kann so ein Hub halt nicht.
Dass der SOC nicht stimmt, liegt an der Kombination aus Zelltechnologie und dem recht einfachen BMS. Daher kommt auch die Empfehlung für den Winter: Wenn die Akkus nicht regelmäßig voll werden, sollte man sie entweder einlagern (100% dann auf 80% entladen und dann problemlos über einige Monate stehen lassen) oder die Entladegrenze so hoch setzen, dass sie zwischendurch vollständig laden. Außerdem lohnt es sich, z. B. über Home Assistant die Zellspannungen im Blick zu behalten.

ZenUser22D11eK0

Erstmal keine Panik, würde auch den Kundenservice anschreiben.

Vielleicht hast du ja ein Elektroniker oder kfz Kumpel, dann würde ich manuell laden.

Mittels ki und wenn man nicht zur Generation Z gehört alles machbar.

Aber Garantie wird weg sein.

Michael

Akku tiefentladen: Was tun & wie lässt sich der Speicher wiederbeleben? Eine Info von Zendure finden Sie hier ➡️ https://www.zendure.de/blogs/news/akku-tiefentladen. -- Ein Versuch mit einem Zendure Ladegerät einen nach dem anderen versuchen langsam wieder Leben einzuhauchen ist es alle mal werd. Es dauert evtl einige Zeit bis sich etwas verändert. Beim Laden sollte aber alles nur in den Accu geladen werden. Ich hoffe dass es klappt. Für den nächsten Winter arbeiten Sie lieber nur mit einem Accu weiter. Die anderen vorher auf 100% laden und danach bei 80 % einlagern!!!.

TS1

Die Akkus erstmal einzeln bei Sonne testen. Wenn die nicht zucken im Warmen lagern bzw. auf der Heizung durchwärmen und dann im warmen Zustand nochmal testen.

SolarJupp

Wenn sie hinüber sind reklamieren, eine Füllstandanzeige hat zu funktionieren.In der Rechtsprechung gibt es kein: „ geht nicht genau, da wir ein billiges BMS verbaut haben“

von Rüden

Danke euch schonmal für die Hilfe

zzZ

29000 ID und nie im Forum etwas gelesen. Schade um die Akkus und Umwelt.