Ich nehme mal an, dass V2L auch über Smartmeter gesteuert wird? Ist das richtig?
Falls ja, könnte man das vmtl auch ohne Kabelfrickelei realisieren, zB mit Hilfe von Home Assistant. Wenn man mal einfach mal annimmt, dass es für das Fahrzeugmodel eine HA Integration gäbe, würde diese ja auch einen P1 Sensor benötigen. Diesen kann man dann so modifizieren, dass er dem Fahrzeug irgendeine imaginäre Last vorgaukelt, meinetwegen 1000W. Das Fahrzeug speist ins Hausnetz und es kommt zu einer Netzeinspeisung, die erkennt das echte Smartmeter und der SF2400 läd den Überschuss.
Viele „wenns“, ich weiß. War nur so ein Gedanke.