Update

matze

Hallo kommt noch mal ein Update für den hub 1200 uns Ace.

Tim (Moderator)

matze Hallo. Zur Zeit ist dafür kein Update geplant. Wenn es so weit ist, wird rechtzeitig bescheid gesagt.
Gruß, Tim.

Surfer1264(2nd)

Um Gottes Willen.. läuft alles so stabil

Michael

Hallo Tim, hier nur ein kleiner Auszug meiner E-Mail vom 07.08.2025 , ( Trotzdem sollten Sie sich noch mal intensiv um die Hub's kümmern. Wir brauchen einen Soft Bypass !! Das zu ändern müsste
doch für Sie kein Problem sein, oder ?. Viele User schalten ihn immer aus, hat aber die Wirkung das die Accus immer volles Rohr an der Ladespannung hängen ) wenn Sie glauben das auf meine E-Mail eine Rückmeldung kam, dann haben Sie vom Service eine falsche Einstellung. Viele User schreiben sich hier die Finger wund,und erhalten BaBaBa Antworten von einem Chat Bot. Nur um unangenehmen Fragen , aus dem Wege zu gehen, anschließend um diverse E-Mail 's bitten, nur um das Problem des Besitzers wochenlang in die Länge zu ziehen. Die Reagierung und die Lösung eines Problems des Käufers von Zendure Artikeln muss vom Service einfach noch effektiver werden!! Schönes Wochenende.

SeHo

Update für Ace und SF 800 zum Koppeln wäre super 🤔

Tim (Moderator)

SeHo Darauf habe ich dir ja schon geantwortet, dass diese Kombination auf Grund der Hardware des Ace1500 nicht möglich ist und von Zendure auch nicht vorgesehen ist. 🤷

21232f297a57a5a743894a0e4a801fc3

Wozu meiner läuft seit vier Jahren ohne Probleme?

ShaRuKu Zer0

Der Gedanke ist durch aus verständlich SF 800 und Ace Koppel zu wollen.
Ohne die Hardware genauer zu kennen ist es jedoch logisch dass die beiden nicht miteinander funktionieren.
Der SF800 ist ja bereits ein Bifazialer Wechselrichter. Ich würde vermuten, dass damit der Ace nicht klar kommt.
Zumal SF800 plus Ace und Akku ja auch teurer als eine SF800 Pro ist, die ja auch eine Steckdose hat.

Ist also logisch dass Zendure dahin keine Entwicklung betreibt. Entwicklung kostet am ende immer geld und wenn der nutzen nur für wenige user da ist, nicht gerade wirtschaftlich.

Tim (Moderator)

Michael Hallo Michael. Diese Wünsche und Anregungen werden ja von uns auch alle an Zendure weitergeleitet. Manche Sachen können und werden umgesetzt, andere eben nicht. Da haben auch wir Moderatoren wenig Einfluss drauf.
Gruß, Tim.

Surfer1264(2nd)

Michael Das zu ändern müsste
doch für Sie kein Problem sein, oder ?. Viele User schalten ihn immer aus, hat aber die Wirkung das die Accus immer volles Rohr an der Ladespannung hängen )

Nur um es zu verstehen …..
Ich habe einen SF1200 und lebe mit Bypass Automatik….schon immer….

Funktioniert (seit mehr als einem Jahr ) perfekt. 👌

Was könnte ich vermissen ? Was ein Update löst ?

Grelli

Michael Viele User schreiben sich hier die Finger wund,und erhalten BaBaBa Antworten von einem Chat Bot.

Hey Micha,

das Du für Deinen HUB jemals noch ein Update bekommen wirst, halte ich schlicht für Utopie! Allein aus den von Dir geschilderten Bot-Antworten ist abzuleiten, das Zendure keinerlei Interesse daran hegt, sich nochmals mit den inzwischen abgeschriebenen HUB's zu beschäftigen!

Mein Rat, wie schon so oft vorgetragen: Schafft Euch eine alternative Steuerung an und vergesst den ganzen ungenauen Bordmittelkram, danach habt Ihr Ruhe und könnt damit problemlos alt werden!

Einen erholsamen Samstagabend, bye Klaus 😎

DiGe

Dem kann ich nur beipflichten. Läuft bei mir seit 1 1/2 Jahren IAM mit Bypass Automatisch und hatte noch nie irgendwelche Probleme .
Und Nullbezug und Nulleinspeisung ……. Ich habe ein BKW.

Hessenbube

Warum soll ein Update kommen. Meine Hub1200 machen das was sie sollen. Der Hub1200 ist der der am wenigsten Probleme macht oder gemacht hat. Auserdem ist er der Erst der rauskam und viele Sachen kann er nicht. Ein Käfer fährt auch keine 300kmh

Pepe

Ein Update, mit folgender Funktion, wäre nicht schlecht:
Nach Erreichen von 100% Akkukapazität und Wechsel in den Standby eine automatische Entladung auf 95%, oder besser noch ein frei wählbarer Wert.
Dann hätte man die erforderliche regelmäßige Kalibrierung, und die Akkus würden dann nicht den halben Tag mit der Ladenschlussspannung gegrillt.

Surfer1264(2nd)

Pepe Dann hätte man die erforderliche regelmäßige Kalibrierung, und die Akkus würden dann nicht den halben Tag mit der Ladenschlussspannung gegrillt.

Werden sie ja nicht mit Bypass Automatik ….

Und wenn sie schon Mittags voll sind…dann stimmt das Verhältnis PV KWp und Kapa der Akkus nicht ( meine Meinung)

21232f297a57a5a743894a0e4a801fc3

Bin gerade selbst für den Hub2000 daran so was über node-red zu realisieren. Wenn man bei 3.5v den Hub-Max-SoC auf den Akku-SoC einstellen, fährt der Hub die Solareingänge auf 0. Spannung sinkt ab und bei 3.4v setzte ich den Hub-SoC wieder auf 100%. Dann wird wieder geladen. Das wiederholt sich ein paar mal, bis der Akku nicht mehr unter 3 4v fällt. Bei diesem Verfahren kommen meine Hubs noch auf 100% SoC, die Zellspannung min und max kurz über 3.5v, die geht dann langsam runter. Am Schluss bleibt der Hub dann bei max SoC 95% für den Tag. Habe aber nur einen Akku je Hub.

Pepe

Bypass-Automatik hat aber den Nachteil, dass der Hub erst aus dem Bypass aussteigt, wenn die Panels (fast) nix mehr liefern, und dann kommt es oft dazu, dass man Leistung aus dem Netz zieht, obwohl die Akkus voll sind und liefern könnten, der Hub aber weiter im Bypass hängt.

ShaRuKu Zer0

Ein Softbypass wäre das einzige was ich mir für Hub plus Ace wünschen würde.

Ich hab das Thema, dass sobald der Akku Voll ist und der Hub in den Bypass schaltet, der Ace nichts mehr tut. Die Steckdosen gehen aus und das PV modul das angeschlossen ist produziert auch nichts mehr. Ich muss dann manuell erst den Bypass ausschalten um den Ace wieder aufzuwecken.
Bypass immer aus finde ich aber auch doof, weil dann die Akkus immer nachgeladen werden.

Ich kann das natürlich über Home Assistant automatisieren aber da bin ich noch am herausfinden wie das am besten funktioniert.

Ein Nativer software Bypass wäre da wirklich was feines. Natürlich verstehe ich dass mit software nicht alles gelöst werden kann, wenn die Hardware es nicht kann.

Wäre dennoch schön wenn das möglich wäre und etwas das sich viele User wünschen und es würde die Lebensdauer der Relais erhöhen und somit auch die vom Hub. Sollte also WinWin für alle sein.

Ansonsten funktioniert meine Anlage top und so wie sie soll .🙂

Grelli

Hessenbube Ein Käfer fährt auch keine 300kmh

Hey Hessenbube,

ha, und ob es den gibt, guckst Du hier: https://dermotor.de/aussen-kaefer-innen-monster/

OK, ist nicht gerade von der Stange das Teil und wohl auch nicht für die Straße gedacht, zumindest ein extrem schneller Krabbler!

Sonnengrüße us Kölle, bye Klaus 😎

Surfer1264(2nd)

Pepe Bypass-Automatik hat aber den Nachteil, dass der Hub erst aus dem Bypass aussteigt, wenn die Panels (fast) nix mehr liefern,

21232f297a57a5a743894a0e4a801fc3 d.h ihr seid also in der Lage jeden Tag 100% Eures Bedarfes mit PV abzudecken…..
…. Dann kann ich das nachvollziehen. Respekt

nur dann stört das Bypassverhalten, weil man dann Energie kauft, die man eigentlich hat.

Die Masse der User hat BKWs…. Im Besten Fall decken sie damit 50….75% Tagesbedarf ab… der Rest kommt aus dem Netz, da spielen diese paar Minuten aus dem Bypass aufwachen absolut keine Rolle. Das ist nur ein zeitlicher Verschiebebahnhof. . Die Energie, die ich jetzt nicht verbrauche …landet entweder im Akku ..oder hole ich später aus dem Akku…aber sie ist nicht weg.

Grelli

Pepe Bypass-Automatik hat aber den Nachteil, dass der Hub erst aus dem Bypass aussteigt, wenn die Panels (fast) nix mehr liefern, und dann kommt es oft dazu, dass man Leistung aus dem Netz zieht, obwohl die Akkus voll sind und liefern könnten, der Hub aber weiter im Bypass hängt.

Hey Pepe,

und um das zu umgehen bietet sich die DTU Steuerung an, da gibt es keinen Bypass mehr und es steht zu jeder Tages und Nachtzeit die entsprechende Leistung ins Haus an! Läuft bei mir perfekt! 👍

Grüße und bye Klaus 😎

21232f297a57a5a743894a0e4a801fc3

Korrekt

Surfer1264(2nd)

21232f297a57a5a743894a0e4a801fc3 Bin gerade selbst für den Hub2000 daran so was über node-red zu realisieren.

Grübel Grübel

Ist das nicht am Ende sowas hier ?
Bypass immer Aus
Obere Ladegrenze bei 98%
Stresst die Akkus nicht
Bleiben aber immer aktiv

Ich hatte es nur mit 90% getestet, um mal den Effekt zu sehen

https://github.com/surfer1264/ZendureWiki/wiki/Lademanagement-und-Kalibrierung#alternative-laden-mit-wenig-stress