Hey das sieht cool aus. Also das Dashboard.
Ich lasse meine Akkus zw. 3,15V und 3,6V pendeln.
3,05 dient als harte Grenze. Da riegelt der HA den WR ab. Ist aber noch nie passiert.
Dem BMS traue ich nicht so richtig über den Weg bezüglich Tiefentladeschutz.
Im Zusammenspiel mit dem Hyper ist da wohl mehr drin.
