Akku Anzeige springt von 44 auf 100 %

cK

Hallo,

Wie andere hier auch schon berichtet haben, sprang mein Akku plötzlich, ohne erkennbaren Grund, von 44 auf 100% innerhalb einer Minute ( Screenshot anbei ).

Damit ich diesen Winter keinen Defekt erleiden, habe ich die Entladegrenze extra auf 40 % gesetzt. Der Akku steht trocken und warm auf dem Dachboden. Trotzdem ist es passiert.

Nun habe ich Zendur direkt kontaktiert und folgende Rückmeldung erhalten:

„
Aufgrund Ihres Feedbacks empfehlen wir Ihnen, den SOC-Grenzwert der Batterie auf 0-100 % einzustellen, die Batterie auf 100 % aufzuladen und sie dann automatisch zu kalibrieren, sie eine Zeit lang (etwa 10 Minuten) ruhen zu lassen, bevor sie auf 0 % entladen wird, und sie dann 10 Minuten ruhen zu lassen, um den gesamten Zyklus abzuschließen. Testen Sie den Akku eine Zeit lang und beobachten Sie, ob ähnliche Probleme weiterhin auftreten.

Wenn das Problem weiterhin auftritt, teilen Sie uns bitte die genaue Uhrzeit und Seriennummer des HUB2000 mit und stellen Sie uns relevante Screenshots oder Videos zur weiteren Analyse zur Verfügung.„

Was haltet ihr von dieser Rückmeldung? Ich sehe es ehrlich gesagt als kritisch an, da er empfohlen wird, den Akku auf 0 % entladen zu lassen und ihn dann wieder zu laden.

Was würdet ihr empfehlen?

Shadow->Sun

Ich sehe es auch kritisch. Aber wenn Zendure diese Aussage tätigt dann sollte es auch keine Probleme beim Tausch geben wenn der Akku stirbt.
Ich kann beim Hyper die Entladegrenze garnicht unter 5% einstellen. Ist dies beim Hub möglich?

cK

Sun id=51740>Ja, das ist definitiv möglich. Aber ehrlich gesagt traue ich mich, das aktuell nicht zu machen, da wir auch nicht genügend Sonne haben, um den Akku wieder zu laden.

PEPE 1

Sun id=51740>Beim HUB 1200 kann man die Untergrenze auf Null setzen. Es kommt nur ein Hinweis, daß mannicht unter 10% gehen soll.

Felli

Würde es aktuell nie machen, es sei denn du hast die Möglichkeit ausreichend Energie via AC rein zu schieben um den schnell wieder von der 0 hoch zu holen. Werde diesen Durchlauf ebenfalls mal machen das hatte ich eh vor aber dazu muss die Sonne scheinen.

cK

Aber wie soll ich sonst herausbekommen, ob der Akku defekt ist? Mir bleibt ja nichts anderes übrig, als der Anweisung zu folgen. Echt ungünstig.

HLP

Ein regelbares Labornerzteil kostet nicht die Welt und damit lässt sich der Akku auch ohne Probleme über AC aufladen. Es muss nicht unbedingt ein ACE sein.

Felli

Habe ein DIY Ladegerät rum liegen, ich brauche es nicht mehr. Damit kannst du valide laden via AC auch in der Dunkelheit. Bei diesen Lichtverhältnissen würde ich keine Experimente machen, das kann nur in die Hose gehen.

Grelli

Hallo cK

auch ich

HLP

Ich habe eins welches sich von 0-60V und 0-5A regeln lässt. Damit kannst du bis zu 300W laden.

Servicefachkraft

Dein Akku ist ziemlich sicher mit defekt. Aufgrund der eher geringen Sonneneinstrahlung ist das System einfach durcheinander. Die niedrigen Ladeleistungen werden nicht richtig erfasst. Das System bemerkt den vollen Akku erst, wenn "plötzlich" die Ladeschlussspannung erreicht ist.

cK

Meinen Sie defekt oder nicht defekt? Bitte noch einmal präzisieren. Danke

Servicefachkraft

Sorry, Tippfehler. Nicht defekt.

Grelli

... Sorry es geht noch weiter...

....rate Dir nicht bis auf 0% zu entladen! Man hat bei Zendure anscheinend immer noch nicht geschnallt zu haben das diese Vorgehensweise eher "ungesund" für die Akkus ist!
Erst Kürzlich wurde von Zendure selbst bestätigt, das eine 0 Entladung zu vermeiden sei und nu schon wieder diese Aussage!

Neulinge werden mal wieder zutiefst verunsichert, was die zu dieser Jahreszeit wirklich nicht brauchen!

Lade Deine Akkus bis auf 100% inincl. Bypass auf und Gut ist, alle andere ist Dummsinn, Grüße aus Köln, Klaus 😎

cK

Wie gesagt, besteht ja das Problem, dass der Akku von 44 auf 100 % gesprungen ist. Somit stimmt etwas mit dem Batterie Management nicht. Ich entlade den Akku jetzt auf 10 % und lade ihn dann wieder vollständig auf. Wenn das geklappt hat, stelle ich die Entladegrenze wieder auf 40 %. Mal gucken, was passiert

zen-100

Das gleiche auch bei mir. M.E.: Wichtig ist die (temporäre) Einstellung auf "AUTOMATISCHER Bypass, damit das System tatsächlich die obere Grenze erkennen kann. 100 % sind oft viel weniger, wenn nicht Bypass"-kalibriert"!

Grelli

Hey cK,
Du solltest Dich vergewissern ob Du die Akkus in der nächsten Zeit komplett voll bekommst, ist dies gewährleistet, ist das OK! Viel Glück, Bye Klaus 😎

betty

Muß es Bypass sein oder standby ist auch ok

mwe

[unknown]Das mit dem Bypass-Zwang ist doch nur eine Vermutung. Ein laden bis zum Standby ist doch genau das gleiche, ohne das folgende Umschalten halt. Wenn die Akkus im Lademodus keine Blitze mehr haben und der Hub im Standby verharrt geht da nichts mehr rein und die sind zu 100% voll. Der Bypass macht da auch nichts besser!

zen-100

Nach meiner Erfahrung sollte man auf den automatischen Bypass gehen. Die Standby-Werte können stimmen, aber sicher ist das nicht. Ich schalte kurzfristig auf Automatik und gehe erst danach wieder auf Bypass AUS. Dann passen die Werte wieder für ein paar Tage. Das letzte Update war nach meiner Einschätzung diesbezüglich keine Verbesserung. Leider dokumentiert der Hersteller die gemachten Änderungen kaum und gibt offenbar auf Nachfrage auch nur uneinheitliche Auskünfte.

cK

So, habe nun von den vermeintlichen 100 % auf 40 % entladen und er gibt mir 1,13 kWh im Ausgang. Das sieht doch ganz vernünftig aus, oder? Was sagt ihr? Ab jetzt lade ich ihn wieder voll.