Bypass-Problem

Katzelucky

Nach dem letzten Update zeigt der Hub folgendes Verhalten. Ich habe es mal in Bildern dokumentiert.

Der Bypass schaltet sich sauber ein
Bypass schaltet sich bei 99% Akku aus und lädt bis 100% und schaltetsichwiederein. ( Ob sinnvoll sei dahin gestellt) dies hat er vor dem Update schon so gemacht.
Solarstrom 0 und der Bypass schaltet sich nicht aus, obwohl ein Bedarf vorhanden ist. Dies ist neu
Ich habe dan auf Bypass aus gestellt und es wird Strom aus den Akku gezogen.
Mir ist klar das ich die Anlage so betreiben kann aber sie lief vor dem Update problemlos mit Bypass auto.
Gibt es für dieses neue Verhalten eine Erklärung und Lösung?

Surfer1264

1 Haken dran

2 den Punkt sehe ich in Deinen Kurven nicht, müsste ja einen Knick gegen 1606 In der grünen Akkukurve geben? Sehe ich nicht. Bist du sicher ? Dass der Bypass da raus ist ?

3 der Byoass sollte sich bei Leistungen unterhalb 20 W PV Eingang deaktivieren. Bei mir ist das so. (Hub 1200)

Beobachten 👀 würde ich sagen.

Alfred

Schließe mich dir an , Anlage einfach laufen lassen, und, die Statistik vom Vortag analysieren 😉☀️

Katzelucky

Auf dem 2.Bild da wo die Ladekurve beginnt oder 3 Bild wo genau 99 % steht. Ich beobachte dieses Verhalten des Bypasses schon seit der letzten Version beim Hub 2000.

Alfred

Beide HUB‘s laufen TOP, (aktuelle Updates)

Alfred

CT, Bypass immer aus, null Probleme 😉☀️

mwe

Sorry wenn ich das so drastisch sage :"Scheiß was auf den Bypass, braucht keiner"

Surfer1264

Das ist ja mal richtig wertvoll. Und bringt alle so richtig weiter.

Katzelucky

Das ist eine sehr konstruktive Antwort. Es ging ja nur darum zu klären warum sich der Bypass auschaltet wenn der Akku bedarf hat und beim Verbrauchsbedarf nicht. Übrigens hab ich den Bypass ausgeschaltet.

Taurus

CT, Bypass automatisch, wird sauber ein- und auch wierde ausgeschaltet. Auch Null Problem. Irgendwas wird dieses Verhalten auslösen und das gilt es raus zu finden. Mein Auto lass ich ja auch nicht künftig in der Garage stehen nur weil's mal nicht anspringt.
Wenn die Anlage vollständig angemeldet ist und die Einspeisung vergütet wird ist der Bypass schon wichtig und sollte ordentlich funktionieren ebenso wenn der Strombedarf nach dem Vollladen ansteigt.