Vorschlag für eure Entladegrenze im Herbst/Winter

Brunkos (Moderator) · 2024-09-20T16:30:08+00:00

Die Sonnenreichen Tage neigen sich langsam aber sicher dem Ende./n/nIch möchte euch auf diesem Wege noch einmal Nahe legen, die Entladegrenze auf mindestens...

Zen_4712

👍. Und wird leider auch dauernd wieder kommen mit neuen Usern, solange es kein Wiki gibt. Das ist auch Fakt, siehe "Statistik funktioniert nicht." 😉

Martin L

Wiki!!! 👍😃🥂

Hubi

StAtistik funktioniert nicht

Zen_4712

Ich verstehe die Software nich😖. Sollte unter kalle 2024-09-20

PEPE 1

Voll daneben ! 👎👎👎

Felli

Sehe es genau so. Das Ding ist alle meckern das dies oder das nicht geht und sind oft zu faul selbst zu lesen oder zu forschen. Das dann so eine wertvolle und gut gemeinte Info teils so zerrissen wird ist echt mies. Freue mich ebenso schon auf das Gemecker wenn sich alle über Schrott oder schlechten Service beschweren. Und nur am Rande, wer gibt seinem Auto im Winter denn im kalten Zustand den Drehzahlbegrenzer ? Angeblich soll das mit modernen Leichtlaufölen ja auch gar nicht mehr so schlimm sein 🫣😜 Chillt alle mal ✌🏼

PEPE 1

Tja, da hast du Recht. Wenn mein Auto nach 5 Monaten in der Garage eine leere Batterie hat, ist natürlich Audi schuld. Die hätten darauf in der Anleitung hinweisen müssen ???

Martin L

Meckern ist gerade sehr in in Deutschland! Sonntag wird in Brandenburg gemeckert - äh gewählt. 🤕

Felli

Ist ja auch einfacher die Verantwortung weg zu geben 😜 Gehe mit meinen Sachen eigentlich immer pfleglich um und bin stets dankbar für Tipps anderer die hier einfach schon mehr Erfahrungen gemacht haben.

PEPE 1

Richtig, die Erfahrung ist der ausschlaggebende Punkt, nicht das Papier mit der Anleitung.👍

betty

Wie hoch ist die selbst Entladung, bei erreichen der Entladegrenze auschalten, wie hoch ist die Selbstentladung denn

Surfer1264

Danke Brunkos für Hinweise. Alle Meckerköpfe sollen mit ihrem Zeug einfach selber klar kommen. Dieses „Zendure geht bald den Bach runter, wenn……“ ist so was von nutzlos hier in diesem Forum. Leute sucht euch ne andere Pkattform. Vielleicht X?

PEPE 1

So ist es. 👍👍👍

Martin L

X? Braucht keiner! 🤪

PEPE 1

[unknown]Ja, der war gut.😂

Martin L

Na, dann stell doch die Werte ein, die Brunkos genannt hat und du wirst sehen, dass du gut über den Winter kommst!

Martin L

Namen getauscht? Mein Planet ist die Erde und da handelt man manchmal auch aus Erfahrung richtig! . . . . . Dass der Support verbesserungswürdig ist, wissen wir. Trotzdem frage ich mich, was du hier beweisen willst. Dass deine Akkus mit der Untergrenze 10% kaputt gehen, damit du auf Zendure schimpfen kannst? Was hast du dann gewonnen?

ZenUser52y9H4F

Ich verstehe nicht, warum es hier nur immer um die Endladegrenze geht. Für eine Anlage die in einem warmen Raum steht, ändert sich bei Sommer oder Winter nichts. Ich habe natürlich eine andere Produktion, Sonnenschein, Tsgeslänge usw.
Esse ich mehr wie ich verbrauche nehme ich zu, esse ich weniger nehme ich ab. So ist das auch mit dem Akku, der wird nur nicht dicker.
Wenn ich 1000 Wh einfahre, darf ich keine 1200 Wh verbrauchen. Das gilt aber auch im Sommer. Wenn ich im Winter am Tag nur 500 Wh einfahre kann ich eben nur 300 Wh verbrauchen. Ich kann z.B. im Terminmodus nachts nichts verbrauchen und Stundenweise 100 W. Die Enttladeg

ZenUser52y9H4F

Falsche Taste. Die Entladegrenze ist wichtig wenn ihr das System einfach nur laufen lasst und euch nicht kümmert. Dann stellt Sie auf 80 % und ihr seid auf der richtigen Seite.

Surfer1264

Die 100% sind hin und wieder wichtig. Und die erreicht man immer seltener im Winter, wenn man bei 10% startet.

Die Luft nach unten ist bei 10% und Minusgraden auch sehr dünn, wenn keine valide Leistung von den Panels kommt, und es gibt die fast Nuller Tage (17 mal im Januar mit unter 300Wh bei mir),. Nur 5 Tage, wo die. 1 kWh Grenze nach oben durchbrochen wurde.

Mein Akku steht draußen und bleibt da auch. Entladegrenze geht dann auf 50%, der wird dann trotzdem selten auf 100% gehen.

Terasse2

[unknown]Es gibt auch Leute, bei denen stehen die Akkus auf dem Balkon oder der Terrasse

Zen_4712

Alles richtig was Du schreibst, und : "Entladegenze 80%". Der ist gut. Funktioniert garantiert.😂. Leider ist kein Messshunt verbaut, um die wirklichen Ein- und Ausladungen zu messen. Scheinbar geht es hier rein über die Spannung des Akkus. Um die % Anzeige mit dem wirklichen Akkustand abzugleichen, muss alle paar Tage wieder 100% Akku erreicht werden. Nur dann stimmt die Pronzentanzeige auch. 1 Woche ohne 100% und die Anzeige zeigt irgendwas an, nur nicht das was noch im Akku ist. Wenn jetzt Entladegrenze 20% eingestellt ist und nur 3% echt drin sind, das ist auch das Problem. Dann ist Dein Akku am nächsten Morgen weg. Wie Surfer1264 schreibt es muss zwingend ab und an die 100% erreicht werden, egal wie man das macht, aber ohne mal 100% ist die Anzeige einfach nur falsch und die eingestellte Entladegrenze kann dann auch nicht funktionieren, um den Akku zu schützen.

ZenUser52y9H4F

[unknown]Meine Entladegrenze ist im Moment auf 10% eingestellt. Obere Grenze 90%. Vor einer Woche kalibriert. Die letzten Tage waren alle Sonnig, gleiche Bedingungen. Dann bin ich gegen 13 Uhr bei 90%. Morgens komme ich mit ca. 55%

Zen_4712

[unknown]Wenn ich 1xAB2000 (870Wp Solar) jeden Tag 100% erreiche dauert es circa 2 Minuten von 99 auf 100%. Nach 3 oder 4Tagen circa 10 Minuten und nach 1 Woche dauerte es von 99 auf 100% schon 23 Minuten. Wieviel das genau in Ah ist, das ist ist schwer zu sagen, weil ja der Solar Eingang und Strom gegen Ende automatisch reduziert wird.

ZenUser52y9H4F

[unknown]Ja, kann sein, das man die 100 % erreichen muss damit die Anzeige stimmt. Was mich nur stört, ist das viele nur ohne Zusammenhang von % schreiben die unbedingt eingestellt werden sollen. Ohne individuelle Unterschiede. Hier sind ja auch Leute unterwegs, die lesen in der Werbung wie einfach das ist und wundern sich das nichts funktioniert. Man sollte auch die Hintergründe erklären damit man die Zusammenhänge begreifen kann. Danke für die Antwort

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