Bei der Einstellung 10-90% und “nur” 1500wp bei 30% Neigung, würde ich gerne eine Wette eingehen, das s du deine Akkus einschicken musst, da sie tiefentladen sein werden.
Das kann leider vorne und hinten nicht funktionieren. Wenigstens die 100% sehe ich als zwingend notwendig an im Winter. Und die sollten auch zwingend erreicht werden in gewissen Abständen.
Ich erkläre dir auch warum. Die Lade und Entladekurve bei LiFePo4 Akkus ist generell sehr flach. Zu den jeweiligen Enden hin steigt sie an bzw. nimmt ab.
Bei 90% wirst du diesen Punkt wo die Ladekurve ansteigt aber nie erreichen. Dein System wird nie wissen wie viel Prozent in den Akkus sind.
Wenn du dann wieder von 90% auf 10% entlädst, wird der Akku dir als Beispiel von 30% oder 20% direkt auf null springen, da er einfach leer ist und das System dieses nicht mitbekommen hat.
Mit Pech nuckelt dir dann der Hub auch noch den Rest aus den Akkus und sie lassen sich nicht mehr reaktivieren.
