Hilfe Schwellwerte Full-Solar-Passthrough bei openDTU on battery

Chev Chelios

Hallo zusammen,

Welche Einstellung muss ich bei den Batterie-Spannungs-Schwellwerten einstellen, damit ich bei vollen Akkus (10% bis 100%) die restliche Solarenergie komplett einspeisen kann. Ziel ist tagsüber Überschusseinspeisung und nachts Nulleinspeisung mit -15 Watt Netzbezug.

Konfiguration:

2x Hub2000 mit jeweils 1x AB2000 an jeweils 2Eingängen HMS-1600-4t.
2 weitere HMS1600-4t mit weiteren 8 Module speisen direkt ein. tagsüber immer Überschuss.

Lanpatrol

Komisch, ich habe auch einen openDTU on Battery Version 2024.06.03. Bei mir zeigt es
im Dynamic Poer Limiter wenn ich den Schalter Wechselrichter wird von Solarmodullen
gespeist Deaktiviere Bei batterie Spannungs-Schwellwert nur drei Bereiche an.

Batterienutzung Start-Schwellwert
Batterienutzung Stop -Schwellwert
3.Lastkorrekturfaktor

Wieso du mehr angezeigt bekommst würde mich Interessieren.
Auch die Einstellungen aus deiner Frage Interessieren mich auch brennend

Lanpatrol

Kann es sein, das du in den Einstellungen der DTU bei Batterie-Einstellungen etwas Aktiviert hats.
Wenn ja, was genau. DANKE

Samko

Wenn du DPL aktivierst, hast du Nulleinspeisung, was anderes geht dann nicht, die DTU geht immer nähe eingestellter Zielwert.

Schwellwerte brauchst nicht, Option WR wird von Solarmodulen gespeist aktivieren und gut.

Die DTU kann den SOC der Zendure Batterie so nicht auslesen.

Samko

Du kannst höchstens immer mit dem -15w Zielwert spielen, manuel verstellen je nach Gusto, automatisch geht da nix.

Chev Chelios

Aber mein Ziel wäre die Nulleinspeisung nur nachts. Tagsüber soll sich der Akku nur zuschalten, wenn die Solarproduktion zu gering ist für den aktuellen Verbrauch.
Aber was muss ich machen, dass bei vollen Akkus tagsüber, die Solarenergie vor den HUBs noch eingespeist wird?

Chev Chelios

Der Schalter: „Wechselrichter wird von Solarmodulen gespeist“ muss deaktiviert sein. Schlechter Screenshot meinerseits. Und die Option „Aktiviere Solar-Passthrough“ muss angeschaltet sein. Dann solltest Du die gleichen Werte haben.

Samko

Genau dieses Ziel geht mit DTU-OnB. Nicht, denn die DTU weiß nix vom Zendure Akku!

Mit einem normalen Akku und Laderegler würde das gehen, jedoch nicht mit einem Zendure Akku.

Samko

Dafür wäre der Bypass im HUB, jedoch darf dann nicht mehr Leistung durch den HUB wie angegeben, sonst Fehlermeldung Stromüberlauf.

Samko

Auch ein Umbau wäre denkbar, ein WR ohne HUB, direkt Module dran, so viele wie nötig dass nich genug Energie für die Akkus übrig bleibt.

Chev Chelios

Heißt auf der anderen Seite ich könnte zur Not auch mit dem „minimalen Leistungslimit“ ein wenig spielen, damit die Akkus nie ganz voll werden, oder?

Samko

Nein, das mindestlimit muss schon weit unten sein, habe bei mir 10w gesetzt.
Wenn das untere Limit nicht passt, schaltet die dtu den WR aus, also schon so weit wie möglich setzten.

Ich meinte vorher eher einen Umbau, ein Modul direkt an einen WR, so dass Tagsüber immer eingespeist wird, der Rest lödt die Akkus.

Hecht

Tagsüber findet doch eine Überschusseinspeisung statt. Alles was der Wechselrichter nicht braucht geht in die Akkus. Ich habe zwei Solarflow und wenn bei eins der Akku voll ist mache ich den Bypass rein. Das zweite System regelt dann den Verbrauch und ladet eventuell den zweiten Akku. Am Abend nehme ich beim ersten System wieder den Bypass raus. Natürlich muss im Bypass dem Wechselrichter volle Leistung gegeben werden.